Come Seal una perdita di olio con silicone

motori più vecchi e quelli che soffrono in condizioni estreme di problemi di olio di perdite in genere si manifestano caldi e freddi nel corso del tempo. Mentre le guarnizioni di carbonio sono componenti standard utilizzati per sigillare tra parti del motore imbullonati insieme, guarnizioni anche forma-custom non si fermano olio fuoriesce 100 percento. sigillante siliconico può essere utilizzato per affrontare questi problemi in parti del motore più vecchie. Le parti del motore già dovrebbe essere smontato dal gruppo motore per preparare uso di silicone.

Cose che ti serviranno

  • secchio di plastica o bin
  • Cherosene o simile solvente
  • spazzola di plastica
  • spatola in plastica / raschietto
  • Silicone sigillante
  • Chiave dinamometrica e prese
  • chiavi a mezzaluna
  • asciugamani di carta usa e getta
  • Versare un gallone o più di cherosene fresca in un secchio di plastica o bidone grande in una zona con sufficiente flusso d`aria. Posizionare le parti del motore da utilizzare nel secchio. Lasciate in ammollo in kerosene per almeno 10 minuti. Tirare le parti uno alla volta e li strofinare con una spazzola di plastica, rimuovere polvere e sporcizia. Lavare la parte lavato con più kerosene.

  • Prendere la parte rimosso e adagiarla su una stuoia di cartone appiattita ad asciugare fuori. Non lasciate che le parti asciugare al chiuso. Versare il retro cherosene sporco nel contenitore originale quando finito di lavare le parti del motore.

  • Prendere le parti lavate dopo che sono asciutti e dare loro una finale strofinata con un tovagliolo di carta usa e getta. Prestare particolare attenzione alle superfici di accoppiamento delle parti che si uniranno insieme. Prendere una spatola in plastica o spreader e percorrere tutta la superficie di accoppiamento di una parte del motore di rimuovere qualsiasi residuo guarnizione in fibra di carbonio o bruciato. Non utilizzare un raschietto metallico come sarà cicatrice sulla superficie a contatto.

  • Prendere due parti del motore di corrispondenza e montare i loro interni, se necessario. Prendere un tubo di sigillante siliconico ad alta temperatura e stenderlo accuratamente lungo la superficie di accoppiamento di una parte del motore. Fate lo stesso sul secondo lato. Applicare il sigillante siliconico, in modo da esso a sandwich tra quando le parti del motore sono unite.

  • Posizionare le parti del motore, in modo che possano essere chiuse mentre il silicone è ancora bagnato. spingerli insieme con cura, in modo che il sigillante non ottiene contorto o spostato sbagliato. Inserire le viti di serraggio e dadi. Utilizzare una chiave inglese per tenere una parte del bullone al suo posto. Serrare ogni bullone e dado alla corretta tenuta con una chiave dinamometrica e l`impostazione specifiche per un particolare motore di coppia. Rimuovere il silicone restando che stringe cadere lateralmente parte del motore una volta terminato il serraggio.

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