Che cosa è una Harley Panhead?

Gli amanti di moto Harley-Davidson possono immediatamente dire che cosa era un classico Harley proviene da semplicemente guardando copre testa del cilindro della moto. depressioni distintivi in ​​copertine cambiato forma nel corso degli anni, e tra il 1948 e il 1965, depressioni a forma di una coppa rovesciata segnato l`era del Panhead.

prime Panheads

  • Le prime moto Panhead Harley-Davidson ha debuttato nel 1948. Il progetto aveva lo scopo di migliorare il flusso di petrolio e di consumo rispetto a quello dei motori Knucklehead esistenti. I Panheads mantenuto le indicazioni di modello dei Knuckleheads: E, EL, ES, F, FL e FS - e biciclette sono state prodotte con motori 61- e 74 pollici cubici. Per questo anno di modello, i coperchi delle teste sono stati cromati, ma negli anni successivi sarebbero stati realizzati in acciaio inox.

Hydra Glide

  • Uno dei primi grandi innovazioni dell`era Panhead è stata l`introduzione di forcelle anteriori idraulici nel 1949. Harley-Davidson ha chiamato questa funzione Hydra-Glide e ha incluso in tutti i modelli Panhead. Un`opzione sospensione della molla rimane disponibile sul Sidecar Twin e Sport Solo MODELLI questi modelli sono stati designati EP e PEL per la versione 61 pollici cubici ed EP e FLP per la versione 74 pollici cubici. Un altro sviluppo significativo dei primi anni Panhead è stata l`introduzione di un cambio piede.

Il Medio anni

  • Nel 1958, Harley-Davidson ha aggiunto sospensione posteriore idraulico alla Hydra-Glide e ribattezzata la funzione Duo-Glide. A questo punto, il Panhead Sport Solo e Super Sport Solo erano disponibili solo con i motori di 74 pollici cubici. La progettazione delle moto Panhead stato continuamente ottimizzato attraverso la prima metà degli anni 1960, con modifiche estetiche quali l`introduzione di un faro gondola alluminio nel 1960 e aggiornamenti meccanici quali un sistema di accensione single-fuoco nel 1961.

ultimi Panheads

  • Il regno della Panhead si è conclusa nel 1965 come il primo Electra Glide è diventato negli ultimi modelli Panhead. L`Electra Glide è stato chiamato così perché ha incorporato un sistema elettrico a 12 volt. Il modello 1966 ha visto il passaggio ai nuovi motori Shovelhead, anche se queste prime Shovelhead sono a volte chiamati Pan-Pale perché hanno mantenuto i tempi distintivo copre dal Panhead.

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